传统蓄电池产业涅槃重生新能源汽车开启了“快充”模式

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绿色产业在湖州落地生根

资源有限，循环无限。在湖州，传统企业正在“脱胎换骨”，用环境保护的倒逼机制，淘汰低端落后产能，实现了企业的转型升级和资源的循环发展。

绿色出行，“快充”生活。在湖州，新能源电动汽车产业迅猛发展，致力于发展动力锂离子电池产品，创新研发“快充”技术，为绿色生活提供更多源动力。

传统企业的绿色提升

蓄电池，对湖州人而言，并不陌生。它曾经给我们带来了经济的飞速发展。

然而，蓄电池行业在产生经济效益的同时，大量废旧铅酸蓄电池无法得到有效处理，一度成为这个行业的弊病。

在过去的10多年里，为整个产业从“中低端”迈向“中高端”，长兴县痛定思痛，对蓄电池行业进行了全面整治，将企业数量从225家减少到16家。通过行业提升，行业产值增加了14倍、税收增加了6倍，并且培育了天能、超威两家年产值均超过500亿元的上市企业，成为了全球领先的绿色能源供应商。

蓄电池的行业整治只是第一步，绿色转型才是整个行业发展的关键。天能循环经济产业园就是这样一个实现环境保护、资源综合利用与经济发展全方位提升的典型例子。

天能循环经济产业园是天能集团旗下的一个集研发、生产、销售、物流为一体的新能源基地，拥有世界上最先进的再生铅回收设备，每年无害化回收处理15万吨废旧铅酸蓄电池，经过一系列工艺处理，年产再生铅10万吨、塑料1.25万吨、硫酸钠1.89万吨。

在天能循环经济产业园，记者看到了废旧铅酸蓄电池循环利用的整条生产线。

“循环经济展示厅里显示的蓝色区域是一期生产线，投资近3.6亿元， 2012年投产，采用意大利最先进的高端技术和全自动化装备。整条生产线分废电池储存区、塑料分选区、破碎分选区、转炉熔炼区、精炼合金配置区等区域。”天能集团董事长张天任告诉记者，绿色灯区是二期工程，投资近3亿元，年回收30万吨废铅酸蓄电池清洁化再生技术改造项目，采用最先进的铅膏单独冶炼和再生铅烟气制酸技术，这种技术属国内再生铅行业首创。目前，二期已投料试生产，达产后可年回收处理30万吨废铅酸蓄电池，产出20万吨再生铅，1.8万吨塑料， 3万吨硫酸。

新能源企业的绿色腾飞

在新型电池产业领域，位于湖州开发区的微宏动力系统（湖州）有限公司正在致力于新能源的发展。

2006年12月，海外华人和留学生在湖州开发区投资设立了微宏动力系统（湖州）有限公司，公司专业从事动力锂离子电池产品的研发、生产和销售，是全球快速充电汽车动力电池第一品牌，自主研发生产的动力锂离子电池充电仅需10—15分钟。

在该公司的展厅，记者在这里感受到了现代化和高科技，灰白黑三色的设计让整个展厅充满智能感和技术感。

高难度的“快充”技术是该企业的品牌技术。企业研发副总裁刘文娟说，市场上的大众化“慢充”技术路线已经不能满足现代生活需求，“大倍率、长寿命、高安全”的高难度“快充”技术路线才是绿色出行的新动力。

经过八年多的研发，凭借业界领先的锂电池材料、电芯及其电池包开发设计的核心技术能力，微宏动力系统（湖州）有限公司主导产品已经成功打入欧美市场，在国内更是处于绝对领先地位。

“累计到2016年7月底，微宏快充电池系统产品已经在全球6个国家，100余个城市，装备超过11000余台公交客车，实现超过10亿公里的实际安全运营积累。 ”企业市场副总裁宋寒说，“这份成绩将成为我们进一步创新研发和拓展领域的新动力。公司项目一期2010年建成，二期于今年年内投产，三期年内开工投资30亿元，全部达产后年产值将达到300亿元。 ”

据悉，湖州开发区正在围绕该公司二、三期扩产项目及下一步新引进的整车厂项目，依托康山、苕溪等山水资源，打造集产业、智能社区、旅游、文化为一体的智能电动汽车特色小镇。新型绿色经济正在湖州崭露头角，并落地生根。